05-15
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一、 概述
TYE-50抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)是采用了高精度信號(hào)調(diào)節(jié)器和單片微處理器等新技術(shù)而制造成的高精度測(cè)力儀。適用于測(cè)定混凝土的抗折強(qiáng)度。
二、 主要規(guī)格及技術(shù)參數(shù)
1. 工作環(huán)境…………………………………………………室溫(0 ~ 40℃)范圍
相對(duì)濕度不大于80%
2. 額定工作電壓 …………………………………………AC220V(±10%)
3. 最大載荷…………………………………………………50kN
4. 最大單位油壓力…………………………………………7.5MPa
5. 非線性、重復(fù)性誤差……………………………………≤±0.7%
6. 示值相對(duì)誤差……………………………………………±1%
7. 上下標(biāo)準(zhǔn)輥?zhàn)畲髢艟唷?60mm
8. 上下標(biāo)準(zhǔn)輥直徑…………………………………………Φ20mm
9. 活塞最大行程……………………………………………25mm
10. 活塞直徑…………………………………………………Φ92mm
11. 外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)………………………………430×518×980 mm
12. 凈重………………………………………………………約90kg
三、 產(chǎn)品適用的工作條件和工作環(huán)境
1. 在無(wú)震動(dòng)的環(huán)境中;
2. 周圍無(wú)腐蝕性介質(zhì);
3. 在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上水平放置,其水平度為0.2/1000。
四、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
試驗(yàn)機(jī)主要由機(jī)體,手撳雙向泵及回油閥組成。
1. 機(jī)體部分(圖一):
整個(gè)試驗(yàn)機(jī)機(jī)體(3)由五根槽鋼組成,下橫梁由兩根槽鋼焊接而成,在下橫梁的臺(tái)面上刻有間隔的刻線,以便于調(diào)整下支架(5)的不同位置,上下橫梁及左右立柱是由銷子聯(lián)接在一起的,機(jī)體能承受最大工作載荷。
油缸(10)固定在上橫梁上,在油缸內(nèi)壁下部槽內(nèi)裝有密封環(huán)及橡膠圈(1)防止油缸活塞(9)間溢油。壓板(2)裝在活塞上,壓板上裝有上支架(6),上支架能夠調(diào)整到相對(duì)于下支架的中心位置;活塞、壓板及上支座依靠彈簧(12)拉住,彈簧有足夠的力能使活塞在任何位置復(fù)位。
上下支架上與試件接觸的四根輥?zhàn)?,其中的三根能滾動(dòng)并前后傾斜。
油箱(14)固定在右槽鋼后側(cè),油箱底部裝有濾油器,防止雜物侵入油內(nèi),以免損壞液壓系統(tǒng)的零件。
本機(jī)示值為數(shù)顯表的形式,數(shù)顯表(13)安裝在機(jī)體上部。
2. 油泵及回油閥(圖二)
油泵及回油閥固定在右槽鋼上,油泵是雙向手撳柱塞泵,上下扳動(dòng)手柄(1),由柄座(2)推動(dòng)拉桿(3)而帶動(dòng)油泵活塞(4)在油泵內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng);利用差壓原理,在活塞往復(fù)過(guò)程中,雙向均有相等的油量輸出,因此,手撳時(shí)用力較少,出油也較均勻。
五、 液壓系統(tǒng)
液壓油從油箱通過(guò)濾油器被吸入油泵送至工作油缸及壓力傳感器,當(dāng)卸荷時(shí)打開(kāi)回油閥,油缸內(nèi)的壓力油通過(guò)回油閥直接回油箱。(圖三)
六、 安裝
試驗(yàn)機(jī)應(yīng)安放在穩(wěn)固基礎(chǔ)上,也可安放在工作臺(tái)上,但工作臺(tái)應(yīng)牢固可靠。
試驗(yàn)機(jī)安放時(shí)應(yīng)用0.1/1000框式水平儀測(cè)量下橫梁的工作臺(tái)面,使工作臺(tái)面處于水平,如出現(xiàn)不平,可用墊塊校正。
七、 標(biāo)定
按計(jì)量法規(guī)定,本測(cè)力儀一年檢定一次,且由當(dāng)?shù)赜?jì)檢局指定的法定計(jì)量部門進(jìn)行。本機(jī)在使用中,除法定計(jì)量部門外,用戶請(qǐng)勿隨意進(jìn)入標(biāo)定狀態(tài),否則會(huì)將內(nèi)部數(shù)據(jù)搞亂,本機(jī)將不能正常使用。
調(diào)試時(shí)應(yīng)將隨機(jī)所帶的校驗(yàn)墊塊放在下橫梁的臺(tái)面上,再將三等標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力環(huán)放置在墊塊的圓刻線之中。儀器通電10分鐘后在試驗(yàn)狀態(tài)下用三等標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力計(jì)進(jìn)行,標(biāo)定步驟如下:
1. 按“清零”鍵清除傳感器初值,再按“標(biāo)定”鍵,系統(tǒng)顯示“00” ,同時(shí)數(shù)顯板上第一個(gè)燈(標(biāo)定燈)亮,表示標(biāo)定零點(diǎn),再按“標(biāo)定”鍵,系統(tǒng)顯示“10”。
2. 平穩(wěn)加載,開(kāi)始檢定,從額定載額的10%開(kāi)始檢定,檢定應(yīng)為六點(diǎn),(六點(diǎn)應(yīng)為最大負(fù)載的10%、20%、40%、60%、80%、100%),當(dāng)數(shù)顯板顯示接近額定載額的10%時(shí),緩慢加載,慢慢逼近額定載額的10%。到達(dá)的同時(shí)按下“標(biāo)定”鍵,10%點(diǎn)位完成。同樣依次標(biāo)定20%、40%、60%、80%、100%。當(dāng)完成100%時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)退出標(biāo)定狀態(tài)。但必須全部完成后,系統(tǒng)才保存本次標(biāo)定值。
3. 如下所示:先確認(rèn)零點(diǎn),系統(tǒng)顯示“00”,在零點(diǎn)狀態(tài)按“標(biāo)定”鍵,系統(tǒng)顯示“10”,平穩(wěn)加載,加荷應(yīng)慢速均勻,加荷至第一點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)值(如TYE-50B的10%為5.00,以測(cè)力環(huán)為基準(zhǔn))時(shí),同時(shí)按下“標(biāo)定”鍵,顯示屏顯示“20”,(20%為10.00,以測(cè)力環(huán)為基準(zhǔn)),繼續(xù)加荷至第二點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)值同時(shí)按下“標(biāo)定”鍵,顯示屏顯示“40”,然后繼續(xù)加荷至第三點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)值(如TYE-50B的40%為20.00,以測(cè)力環(huán)為基準(zhǔn))時(shí),同時(shí)按下“標(biāo)定”鍵,顯示屏顯示“60”,然后繼續(xù)加荷至第四點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)值(如TYE-50B的60%為30.00,以測(cè)力環(huán)為基準(zhǔn))時(shí),同時(shí)按下“標(biāo)定”鍵,顯示屏顯示“80”,然后繼續(xù)加荷至第五點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)值(如TYE-50B的80%為40.00,以測(cè)力環(huán)為基準(zhǔn))時(shí),同時(shí)按下“標(biāo)定”鍵,顯示屏顯示“100”,然后繼續(xù)加荷至第六點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)值(如TYE-50B的100%為50.00,以測(cè)力環(huán)為基準(zhǔn))時(shí),同時(shí)按下“標(biāo)定”鍵后本儀器自動(dòng)退出標(biāo)定,并保存。
4. 如果標(biāo)定的數(shù)字顯示和測(cè)力計(jì)顯示差值比較大時(shí),要標(biāo)定兩次,一般只需一次。
八、 使用與操作
1. 在使用前必須進(jìn)行檢查,油箱的油是否加滿,油管接頭是否松動(dòng),以防止漏油。
2. 根據(jù)試件的不同尺寸,調(diào)整上下支座的間距,當(dāng)作100×100×400 mm試件時(shí),應(yīng)墊墊塊4(見(jiàn)圖一).
3. 將試件擦拭干凈,檢查外觀是否有明顯缺損
4. 關(guān)閉回油閥
5. 接通電源,按數(shù)顯板上的“電源”鍵,數(shù)顯窗即顯示數(shù)值。請(qǐng)通電10分鐘,使數(shù)顯值自動(dòng)趨于一個(gè)穩(wěn)定值。
6. 測(cè)試。首先按數(shù)顯面板上的清零鍵清除傳感器的初值,即清零。再按測(cè)試鍵進(jìn)入工作測(cè)試狀態(tài),同時(shí)數(shù)顯板上第一個(gè)燈(測(cè)試燈)亮,手撳油泵,需用力均勻,徐徐加力,使活塞離開(kāi)油缸底部(初次試車時(shí)應(yīng)注意放去油缸內(nèi)的空氣)。當(dāng)上支座的輥?zhàn)优c試件快接近時(shí),檢查接觸是否平衡,如接觸不良之處應(yīng)予以墊平。壓力值上升,如數(shù)顯出現(xiàn)峰值, 同時(shí)數(shù)顯板上第二個(gè)燈(峰值燈)亮,讀出數(shù)顯器的顯示值,做好記錄,一次測(cè)試完成。
7. 做第二次測(cè)試前,按數(shù)顯板上的清零鍵,使數(shù)顯歸零,再按一次測(cè)試鍵進(jìn)入第二次測(cè)試。
8. 第四個(gè)燈是報(bào)警燈,當(dāng)力值超過(guò)51.50kN(即滿量程的3%),第四個(gè)燈點(diǎn)亮,即報(bào)警。此時(shí)特別注意不能再加壓,否則會(huì)損壞傳感器,使儀器不能正常工作。
9. 試塊破碎后,打開(kāi)回油閥,使活塞回落。
10.清除碎試塊。
九、 維護(hù)與保養(yǎng)
1. 試驗(yàn)機(jī)應(yīng)保持潔凈,試驗(yàn)機(jī)上表面無(wú)保護(hù)層的零件應(yīng)經(jīng)常擦油,以防銹蝕。
2. 平時(shí)應(yīng)用塑料袋將機(jī)體罩好。
3. 試驗(yàn)機(jī)使用半年至一年應(yīng)換油一次,更換的油必須潔凈。用油規(guī)格為GB443-83 N68機(jī)械油(相當(dāng)于30號(hào)機(jī)械油)。
十、 常見(jiàn)故障及其排除方法
序號(hào) |
現(xiàn)象 |
原因 |
排防方法 |
1 |
油泵打不出油 |
1. 油箱濾油器堵塞 2. 油泵內(nèi)部有空氣 3. 進(jìn)油球閥處有污物 |
1. 拆洗濾油器 2. 松開(kāi)排氣螺釘排氣 3. 拆洗 |
2 |
油泵打不到最高壓力 |
1. 液壓系統(tǒng)內(nèi)部有嚴(yán)重漏油處 2. 回油閥與閥口不吻合 3. 油缸內(nèi)部環(huán)圈損壞 |
1. 進(jìn)一步密封漏油部位 2. 重新研磨閥口 3. 更換新的環(huán)圈 |
3 |
油泵單向出油 |
1. 出油球閥處有污物 2. 油液不干凈 |
1. 拆洗 2. 更換清潔的油液 |
4 |
撳動(dòng)油泵數(shù)次后,顯示數(shù)值不穩(wěn)定 |
1. 油泵出油閥口處有污物 2. 出油球閥彈簧失效 |
1. 拆洗 2. 重新裝至正確位置或更換新彈簧 |
十一、 運(yùn)輸、儲(chǔ)存
1. 試驗(yàn)機(jī)起吊前應(yīng)將繩索穿進(jìn)機(jī)架的兩側(cè),吊運(yùn)時(shí)應(yīng)使試驗(yàn)機(jī)平穩(wěn),不應(yīng)有沖擊等現(xiàn)象,小心輕放。
2. 試驗(yàn)機(jī)應(yīng)儲(chǔ)存在干燥通風(fēng)的庫(kù)房里。
十二、 附件及易損件
1. 校驗(yàn)墊塊(校驗(yàn)精度用)1只。
2. 墊塊(做100×100×400 mm試件用)2只。
3. 密封環(huán)和橡膠圈(備換用)各2只。
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